Československé Patnáctky (MiG-15)

Dual Combo! - Limited Edition

Eduard | № 2113 | 1:72

Boxart Československé Patnáctky (MiG-15) 2113 Eduard

Факти

Бренд:: Eduard
Заголовок:: Československé Patnáctky (MiG-15) Dual Combo! - Limited Edition
Номер:: 2113
Масштаб:: 1:72
Тип:: Повний набір
Випущений:: 2013 Нова прес-форма
Штрих-код:: 8591437021130 (EAN)
Упаковка:: Жорстка коробка (відкривається згори)
Тема:: Mikoyan-Gurevich MiG-15 Fagot » Реактивні (Літаки)

Маркування

Mikoyan-Gurevich MiG-15 Fagot

Československé vojenské letectvo (Czechoslovak Air Force 1940-1993)

1 Stíhací Letecká divize (1 Fighter Air Div.) Black EP-02
Вересень 1955 Army Display Group - Praha - Ruzyně AB
Red, Natural Aluminium
3 Stíhací Letecký Pluk (3 Fighter Air Reg.) 141303/Black 1303
(1958-64) - Brno - Tučany AB
Blue-Natural Aluminium Squares
5 Stíhací Letecký Pluk, 2 Letka Black NO-37 (por. Jaroslav Šrámek)
Березень 1953 - Plzeň Líně AB
Natural Aluminium

Mikoyan-Gurevich MiG-15bis Fagot-B

Československé vojenské letectvo (Czechoslovak Air Force 1940-1993)

1 Letecký Pluk 225264/Black CY-02
1954 - České Budějovice AB
Natural Aluminium
1 Stíhací Letecký Pluk, 2 Letka Black JW-35
České Budějovice AB
Natural Aluminium
11 Stíhací Letecký Pluk Black 3934
1957
Natural Aluminium, Blue Strips
15 Stíhací Letecký Pluk 613234/Black 3234 (kpt. Oldřich Paldus)
Серпень 1957 - Cottbus AB
Natural Aluminium, Blue Lightning
6 Stíhací bombardovací Letecký Pluk (6 Fighter Bombing Air Reg.) (kpt. František Garaja)
1964 - Sliac AB
White, Red, Blue
9 Stíhací Letecký Pluk Black 3911
1958 - Bechyně AB

Mikoyan-Gurevich MiG-15SB

Československé vojenské letectvo (Czechoslovak Air Force 1940-1993)

30 Stíhací bombardovací Letecký Pluk (30 Fighter Bombing Air Reg.) Black 3135
Hradec Králové / České Budějovice AB
Natural Aluminium, Noseart
6 Stíhací bombardovací Letecký Pluk (6 Fighter Bombing Air Reg.)
Přerov AB
Natural Aluminium

Вміст коробки

Пластмасова відливка, Пластмасова відливка (Clear), Фототравлення, Смола (лита), Деколь (перевідна), Маски

Дизайн Boxart Kateřina Borecká

Графік продукту

Повна історія »

Інструкції

Завантажити 17742Kb (.pdf)

Ринок

No partner shops available

Огляди "в коробці"

Зовнішні огляди

Огляд "у коробці"

Spruemaster

Огляд "у коробці"

IPMS Deutschland

Огляд

IPMS Nymburk

Огляд

ModelPlac

Всі відгуки » (10 загалом)

Журнали

Scale Aircraft Modelling | Volume 37, Issue 12

English (TOC: 11 lines)

February 2016

Jet & Prop | 2/14

German (TOC: 5 lines)

March-April 2014

Scale Aviation Modeller International | Volume 20 Issue 02

English (TOC: 13 lines)

February 2014

Всі журнали » (3 загалом)

Коментарі

Lukas .
Who deleted the 2012 version of this kit from database???
Stupidity! It was totally different tooling!

2 February 2014, 03:34

Urban Gardini
That's bad! It should be left in the database. There was even a description in the post title for this one that told the story.

2 February 2014, 09:44

19 November 2024, 14:19 -

Lukas .
Holy grail. First tool MiG-15 kit, only about 120 pieces were sold at E-day 2012 kit show. Original galvanic mould were destroyed during sprues injecton.
Sprues layout at page 5:
eduard.com/store/out..t/leaflet2012-11.pdf
(Profipack 7057 from original mould was not released, boxart will be reused for second tool kit)

13 October 2013, 20:50

Lukas .
Mould will be updated again next month and minor errors removed in the next releases.

12 October 2013, 12:38

Stefan Schneider
Do you know which errors?

12 October 2013, 13:12

Lukas .
CEO Vladimir Sulc wrote it. But only in czech language and my english isn't good for correct translation of all technical terms. Please try google translator:

"p?idám informaci o zm?nách, které jsme na modelu po e-dayi ud?lali:

1. Vyrobili jsme nové vlo?ky na hlavní podvozkové nohy. Byly chybn? vyfrézované, to zp?sobilo zást?ik, a malou tvarovou chybu, které si kupodivu nikdo nev?iml.

2. Stejn? jsme ud?lali nové vlo?ky na kryty p?ední podvozkové ?achty.

3. Toté? na st?ny p?ední podvozkové ?achty.

4. a toté? jsme ud?lali s p?epá?kou sacího otvoru, p?vodní díl byl nepatrn? v?t?í a p?i ?patném usazení bránil p?esné instalaci sacího otvoru.

5. p?efrézovali a znovu jsme usadili vlo?ky pro bo?nice pilotního prostoru a spodní ?ásti p?íd? s lafetou kanón?. Tím jsme se zbavili v?ech zbývajících ot?ep?, které na form? byly, proto?e tyto ?ty?i díly nebyly z?ejm? p?vodn? zcela p?esn? usazeny.

6. Bohu?el se nám nepoda?ilo, a u? asi ani nepoda?í, vylisovat pitotku jako sou?ást k?ídla, tak?e je nyní jako separátní díl, co? v prvních modelech není zohledn?no ve stavebním návodu.

Zítra je?t? vym?níme vlo?ku na seda?ku, a p?ed?láme horní poloviny k?ídla, aby to m?lo korektní reliéf hlavní podvozkové ?achty.

Omlouvám se za chyby modelu, které se dostaly do ob?hu. Kdo bude chtít ráme?ky vym?nit, samoz?ejm? mu je vym?níme. Nicmén? se do toho nehr?te, vyhlásíme na vým?nu ráme?k? n?jakou akci, abychom vám kompenzovali tyto ústrky"

13 October 2013, 00:14

19 November 2024, 14:19 -