VK-4501(P) Italeri
Kommentare
Alan RushNice photos of a nice build Gerald. Not many of these were out there at the time and still strange to see the turret so far forward.
Albi HitzDer sieht toll aus, sehr gut! Ein sehr interessantes Teil dieser Tiger-Ferdinand ... sieht auf den ersten Blick schon "komisch" aus aber wenn man die Hintergrundgeschichte
dazu liest ist es klar! (sehr gut gemacht übrigens mit der Einleitung zu den Photos).
Freue mich schon auf Deinen nächsten Beitrag.
Album info
Geschichte
Bereits vor Auftreten der russischen T-34, nämlich im Frühjahr 1941, wurde auf deutscher Seite das Bedürfnis nach größeren Geschützkaliber und stärkerer Panzerung als in der Panzer IV-Reihe geäußert und die Entwicklung eines 45 t-Panzers vorangetrieben, die zum späteren Tiger I führte.
Neben der Firma Henschel, deren Typ später in Serie ging, erhielt auch die Firma Porsche einen entsprechenden Entwicklungsauftrag. Das daraufhin geschaffene Fahrzeug wurde als VK 4501 (P) bezeichnet und war die Porsche-Ausführung des Kampfpanzers Tiger.
Für die Konstruktion wurden viele Bauteile des VK 3001 (P) dem größeren Gewicht angepasst und übernommen. Der Antrieb des Fahrzeuges war in den rückwärtigen Teil versetzt worden, damit trotz des erheblichen Turmgewichts eine gleichmäßige Kettenbelastung gewahrt wurde. Die Leistung der beiden Motoren wurde auf je 320 PS verstärkt. Die Kraftübertragung erfolgte wie beim VK 3001 (P) nach dem bezinelektrischen Prinzip, dessen Anfälligkeit jedoch wesentlich dazu beitrug, d